Le rapport remis au parlement fait état :

–          D’une augmentation de 35 % en 2011 du nombre de produits portant l’écolabel européen ou la marque NF Environnement

–          L’objectif de recyclage de 35 % des déchets ménagers et assimilés a été dépassé en 2010 et celui de 45 % est en bonne voie d’être atteint pour 2015

–          Hausse de 18 % du chiffre d’affaire de l’agriculture biologique en 2011

–          12 millions d’élève formés au développement durable en 2011-2012

–          930 collectivités engagées dans un Agenda 21 local dont 302 ont été reconnues au titre du dispositif de reconnaissance du ministère du développement durable (objectif de 250 Agenda 21 reconnus d’ici 2013 dépassé)

–          Diminution de 7.4 % des émissions de gaz à effet de serre en 2010 par rapport à 1990

–          13.15 % = part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique finale. (Objectif 23 % en 2020)

–          Part du transport collectif dans le transport des voyageurs passée à 14.6% en 2007 à 15.8 % en 2011.

Des évolutions mais tout n’est pas rose !

–          La part du fret ferroviaire et fluvial dans les transports intérieurs de marchandises a diminué de 7.2 % de 2006 à 2011  atteignant 11.7 % l’objectif était d’augmenter cette part à 25 % en 2012. Conséquence : augmentation du transport routier intérieur terrestre (+ 2.3% par rapport à 2010)

–          Si les surfaces bio sont en augmentation elles restent inférieures aux objectifs En 2011 3.6 % de la surface agricole utile alors que l’objectif était de 6% pour 2012

–          Les mesures prises dans le cadre d’Ecophyto 2018 n’ont pas permis d’infléchir l’évolution croissante d’utilisation des pesticides